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中國齒輪市場存在哪些問題

來源:     閱讀次數(shù):     發(fā)布時間:2017-10-10

隨著市場經(jīng)濟的逐步完善,國內的齒輪行業(yè)發(fā)展極為迅速,產(chǎn)品門類日益齊全,廣泛應用于航空船舶、兵器裝備、汽摩農機、機床工具、工程機械、軌道交通、水泥建筑、起重運輸、礦山冶金、電力能源、石油化工和儀器儀表等二十多個領域。形成了獨立完整的工業(yè)體系,行業(yè)骨干企業(yè)初步具備了全新產(chǎn)品開發(fā)能力,為振興裝備制造業(yè)作出了重要貢獻。

  中國齒輪市場存在哪些問題

  (一)存在問題

  1、產(chǎn)業(yè)過于分散,市場競爭無序齒輪產(chǎn)品處于產(chǎn)業(yè)鏈的中段,被強大的鋼鐵冶金企業(yè)與整機組裝企業(yè)夾在中間。國際跨國集團利用中國企業(yè)同行是冤家的舊習,同業(yè)互不來往的特點,各個擊破,互相壓價,低價采購,造成分散的齒輪企業(yè)惡性競爭,使許多小企業(yè)難以形成自主創(chuàng)新能力,處于爭生存的尷尬局面。

  2、產(chǎn)業(yè)鏈尚未形成,企業(yè)缺少定價權變速箱制造產(chǎn)業(yè)鏈尚未形成,主要變現(xiàn)為:齒輪產(chǎn)品從齒輪優(yōu)質材料供應、少無切削精鍛毛坯、熱處理內在質量的嚴格控制,齒輪精加工和在線檢測能力。齒輪變速箱裝配的柔性裝配線。沒有形成比較健全的產(chǎn)業(yè)鏈市場體系,影響了齒輪產(chǎn)品水平的提高,影響了產(chǎn)品質量追溯體系的健全,也影響了企業(yè)定價權的形成。

  3、企業(yè)創(chuàng)新能力缺失,難于參與國際競爭齒輪行業(yè)只有少數(shù)企業(yè)建立了技術中心,有技術中心的企業(yè)也是只有少數(shù)具備了自主創(chuàng)新能力。由于創(chuàng)新能力的缺失,導致多數(shù)企業(yè)只是一個來圖加工的加工制造型企業(yè),沒有產(chǎn)品升級的能力,只能靠擴大產(chǎn)能,低質、低價銷售。

  (二)發(fā)展建議

  1、調整齒輪產(chǎn)業(yè)結構,加速推進齒輪產(chǎn)業(yè)升級。提高行業(yè)集中度,形成一大批的大、中、小規(guī)模企業(yè);通過自主知識產(chǎn)權產(chǎn)品設計開發(fā),形成一批車輛傳動系牽頭企業(yè),用牽頭企業(yè)的配套能力整合齒輪行業(yè)市場,提升整體市場競爭力。

  2、信息化與機電一體化相結合,中國齒輪行業(yè)呈現(xiàn)出設計信息化、裝備智能化、流程自動化、管理現(xiàn)代化的發(fā)展趨勢。產(chǎn)業(yè)化升級必然要求新的生產(chǎn)方式--精益生產(chǎn)、敏捷制造、虛擬制造、網(wǎng)絡化制造等廣泛普及。中國齒輪企業(yè)正在從規(guī)模速度型轉變?yōu)閯?chuàng)新效益型,轉入科學發(fā)展的新階段。

  3、加大創(chuàng)新力度和產(chǎn)品定位宣傳力度,提升國際品牌市場競爭力。加大能力與資源的投入,實現(xiàn)專業(yè)化、網(wǎng)絡化配套,形成大批有特色的工藝、有特色的產(chǎn)品和有快速反應能力的名牌企業(yè);通過技改,實現(xiàn)現(xiàn)代化齒輪制造企業(yè)轉型。

 

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